產(chǎn)品詳情
簡單介紹：
FUJI制動電阻 富士制動單元是變頻器的配套附件設(shè)備，用于變頻器控制電機(jī)快速停車的場合，控制并傳導(dǎo)電機(jī)減速運行時所產(chǎn)生的能量至制動電阻，讓其消耗在制動電阻上。FUJI制動電阻 富士制動單元可以當(dāng)工作機(jī)械要求快速制動，電動機(jī)軸上的機(jī)械能通過電機(jī)轉(zhuǎn)換成再生電能，變頻器中間環(huán)節(jié)的電容器在規(guī)定的電壓范圍內(nèi)儲存不了，或者是其內(nèi)接的制動電阻來不及消耗掉，回饋到變頻器母線端，從而導(dǎo)致變頻器的直流部分“過壓”。
詳情介紹：
富士（FUJI）變頻器制動單元
采用先進(jìn)的控制電路，可確保制動GTR工作在飽和區(qū)。
產(chǎn)品介紹： 制動單元/自動電阻
①用先進(jìn)的控制電路，可確保制動GTR工作在飽和區(qū)。
目前市場上常見的制動單元經(jīng)常發(fā)生燒毀制動IGBT/GTR的故障，這主要是由于其動作原理只單純考慮過壓比較去進(jìn)行開關(guān)IGBT/GTR的動作。這樣常會造成GTR工作在放大區(qū)，這就有可能燒毀。本制動單元特別加上處理電路，可以保證GTR工作在飽和區(qū)，不會發(fā)生燒毀GTR的現(xiàn)象。
②任何品牌變頻器均可加裝，與日本富士制動單元系列完全兼容，或相互替換，在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和尺寸上與其完全一致。
本制動單元適合所有國內(nèi)外品牌變頻裝置使用，只要將裝置的直流母線PN點對接即可，不必另外提供電源接線。
③容量范圍大
按100%額定制動轉(zhuǎn)矩設(shè)計，單臺可提供30KW～280KW(400V)使用，制動單元與制動電阻機(jī)種規(guī)格齊全。
④**系數(shù)比較高
與其他制動單元想比較，本制動單元所使用的制動GTR容量較大，以保證裝置運行的可靠性。
⑤本制動單元系列規(guī)格齊全，大功率系列，無需多臺并列.
本制動單元系列在大功率時(P>132KW)不需要多臺制動單元并聯(lián)，采用一臺對應(yīng)的制動單元就可以了，這樣就避免了采用多臺并聯(lián)所造成的接線失誤和容易出現(xiàn)故障的可能。
⑥性能價格比較高
本制動單元的價格只有日本相同規(guī)格產(chǎn)品的一半左右，因此，本產(chǎn)品的性能價格比非常高，適合于國內(nèi)用戶使用。
⑦現(xiàn)貨供應(yīng)
制動單元各規(guī)格容量的產(chǎn)品均可現(xiàn)貨供應(yīng)
富士制動單元 FUJI制動電阻：· 適用于各品牌變頻器
· 規(guī)格齊全,15KW 、 30KW 、 55KW ,允許并聯(lián)使用,沒有容量限制
· 電壓范圍廣,適合各種電壓等級的變頻器
· 良好的人機(jī)界面和簡單的操作方式
· 完善的保護(hù)功能（具有短路、欠壓、過壓、過流、過熱等）
· 具有停電參數(shù)記憶及故障提示功能；
· 性能-調(diào)節(jié)方式:可變,功率特性:大功率,頻率特性:變頻.
·營銷方式:廠家直供銷售，產(chǎn)品性質(zhì):新品
公司專業(yè)代理銷售富士制動單元 FUJI制動電阻 010-82411844 機(jī)種規(guī)格齊全。富士制動單元 FUJI制動電阻**系數(shù)比較高。保證質(zhì)量，性價比高。歡迎來電來函與我們聯(lián)系。
富士制動單元 FUJI制動電阻系列主要用于生產(chǎn)機(jī)械、礦山提升機(jī)、離心機(jī)、油田抽油機(jī)、工業(yè)洗衣機(jī)、甩干機(jī)、行車、電梯、起重機(jī)、礦井提升機(jī)、紡織機(jī)械、造紙機(jī)械、伸線機(jī)械（拉絲機(jī)）、繞線機(jī)、制藥等設(shè)備使用、制動單元與制動電阻作為輔助制動操作系統(tǒng)，剎車輔助系統(tǒng)可以在緊急情況下提高剎車的制動力，以產(chǎn)生足夠的制動轉(zhuǎn)矩，保證變頻器等設(shè)備的正常運行。
采用先進(jìn)的控制電路，可確保制動GTR工作在飽和區(qū)。
產(chǎn)品介紹： 制動單元/自動電阻
①用先進(jìn)的控制電路，可確保制動GTR工作在飽和區(qū)。
目前市場上常見的制動單元經(jīng)常發(fā)生燒毀制動IGBT/GTR的故障，這主要是由于其動作原理只單純考慮過壓比較去進(jìn)行開關(guān)IGBT/GTR的動作。這樣常會造成GTR工作在放大區(qū)，這就有可能燒毀。本制動單元特別加上處理電路，可以保證GTR工作在飽和區(qū)，不會發(fā)生燒毀GTR的現(xiàn)象。
②任何品牌變頻器均可加裝，與日本富士制動單元系列完全兼容，或相互替換，在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和尺寸上與其完全一致。
本制動單元適合所有國內(nèi)外品牌變頻裝置使用，只要將裝置的直流母線PN點對接即可，不必另外提供電源接線。
③容量范圍大
按100%額定制動轉(zhuǎn)矩設(shè)計，單臺可提供30KW～280KW(400V)使用，制動單元與制動電阻機(jī)種規(guī)格齊全。
④**系數(shù)比較高
與其他制動單元想比較，本制動單元所使用的制動GTR容量較大，以保證裝置運行的可靠性。
⑤本制動單元系列規(guī)格齊全，大功率系列，無需多臺并列.
本制動單元系列在大功率時(P>132KW)不需要多臺制動單元并聯(lián)，采用一臺對應(yīng)的制動單元就可以了，這樣就避免了采用多臺并聯(lián)所造成的接線失誤和容易出現(xiàn)故障的可能。
⑥性能價格比較高
本制動單元的價格只有日本相同規(guī)格產(chǎn)品的一半左右，因此，本產(chǎn)品的性能價格比非常高，適合于國內(nèi)用戶使用。
⑦現(xiàn)貨供應(yīng)
制動單元各規(guī)格容量的產(chǎn)品均可現(xiàn)貨供應(yīng)
富士制動單元 FUJI制動電阻：· 適用于各品牌變頻器
· 規(guī)格齊全,15KW 、 30KW 、 55KW ,允許并聯(lián)使用,沒有容量限制
· 電壓范圍廣,適合各種電壓等級的變頻器
· 良好的人機(jī)界面和簡單的操作方式
· 完善的保護(hù)功能（具有短路、欠壓、過壓、過流、過熱等）
· 具有停電參數(shù)記憶及故障提示功能；
· 性能-調(diào)節(jié)方式:可變,功率特性:大功率,頻率特性:變頻.
·營銷方式:廠家直供銷售，產(chǎn)品性質(zhì):新品
公司專業(yè)代理銷售富士制動單元 FUJI制動電阻 010-82411844 機(jī)種規(guī)格齊全。富士制動單元 FUJI制動電阻**系數(shù)比較高。保證質(zhì)量，性價比高。歡迎來電來函與我們聯(lián)系。
| 電壓 | 400V 系列富士制動單元 FUJI制動電阻 | ||||||
|
富士（FUJI）400V 系列 |
適配電動機(jī)功率(開) | 富士（FUJI）制動單元 | 富士（FUJI）制動電阻 | ||||
| 型號 | 數(shù)量 | 型號 | 數(shù)量 | 總功率(KW) |
總電阻 ( Ω ) |
||
| 11 | BU22-4C | 1 | DBH011 | 1 | 1.4 | 40 | |
| 15 | 1 | DBH015 | 1 | 1.5 | 34 | ||
| 18.5 | 1 | DBH18.5 | 1 | 2.0 | 27 | ||
| 22 | 1 | DBH022 | 1 | 2.0 | 27 | ||
| 30 | BU37-4C | 1 | DBH030-4B | 1 | 3.6 | 15 | |
| 37 | 1 | DBH037-4B | 1 | 4.8 | 12 | ||
| 45 | BU55-4C | 1 | DBH045-4B | 1 | 6.0 | 10 | |
| 55 | 1 | DBH055-4B | 1 | 7.2 | 7.5 | ||
| 75 | BU75-4C | 1 | DBH037-4B | 2 | 9.6 | 6.0 | |
| 90 | BU90-4C | 1 | DBH045-4B | 2 | 12.0 | 5.0 | |
| 110 | BU110-4C | 1 | DBH055-4B | 2 | 14.4 | 3.75 | |
| 132 | BU132-4C | 1 | DBH045-4B | 3 | 18.0 | 3.33 | |
| 160 | BU160-4C | 1 | DBH037-4B | 4 | 19.2 | 3.0 | |
| 200 | BU200-4C | 1 | DBH045-4B | 4 | 24.0 | 2.5 | |
| 220 | BU220-4C | 1 | DBH055-4B | 4 | 28.8 | 1.88 | |
| 280 | BU280-4C | 1 | DBH045-4B | 6 | 36.0 | 1.67 | |
富士制動單元 FUJI制動電阻系列主要用于生產(chǎn)機(jī)械、礦山提升機(jī)、離心機(jī)、油田抽油機(jī)、工業(yè)洗衣機(jī)、甩干機(jī)、行車、電梯、起重機(jī)、礦井提升機(jī)、紡織機(jī)械、造紙機(jī)械、伸線機(jī)械（拉絲機(jī)）、繞線機(jī)、制藥等設(shè)備使用、制動單元與制動電阻作為輔助制動操作系統(tǒng)，剎車輔助系統(tǒng)可以在緊急情況下提高剎車的制動力，以產(chǎn)生足夠的制動轉(zhuǎn)矩，保證變頻器等設(shè)備的正常運行。
